本篇目录：
- 1、汽车上使用的黑科技介绍(一
- 2、花式炫技!2020CES汽车的黑科技你知道吗?
- 3、有哪些汽车黑科技
- 4、汽车上使用的黑科技介绍(二
- 5、能自动驾驶还能读懂你!全新S级竟有这些你不知道的黑科技
- 6、汽车上的这些最新“黑科技”,是噱头还是未来?
汽车上使用的黑科技介绍(一
出门不想带车钥匙行不行？当然可以！只要有了这两项“黑科技”——静脉识别+面容ID，那就没有任何问题。这两项功能在零跑S01等一些车型上有搭载，简单的说就是以用户的的身体作为车钥匙，相对来说更安全、更隐私。
而e平台0推出的CTB电池车身一体化技术堪称比亚迪的黑科技，这也是最新的技术成果，这是一项将车身和电池系统进行融合，简化车身结构和工艺的领先技术。
生物识别技术。在日常生活中，我们对指纹解锁、人脸支付已经习以为常，这些技术也逐渐被应用到汽车上。早在2018年，就有车企宣布将会推出装载了指纹识别的汽车。
当然，要想突破续航和安全的限制，石墨烯电池是个不错的方向，可是目前这项“黑科技”的研究进度尚不尽如人意。虽然我们现在还指望不上石墨烯电池，但不代表我们没有其他办法增加电动车的续航里程和安全性能。
而现在汽车上已经有了手势控制的交互模式，在汽车上内置传感器来捕捉司机的动作，司机可以在认真开车的时候，不用转移视线就能够进行一些常规操作，提高了安全性。
而且，显示屏可提供画质更高的显示效果，更一步拉近了传统的抬头显示器与增强现实显示器间的差距。
花式炫技!2020CES汽车的黑科技你知道吗?
1、在本届CES展上，宝马发布了不少新科技，但其中我最感兴趣的还是当属它最新发布的ZeroGLounger零重力座椅，该座椅将在未来几年实现量产。
2、其一是世界首创的虚拟遮阳板，目前车内的遮阳板说白了就是一块遮挡物，和科技是不沾边的，博世这块虚拟遮阳板则是采用的一块透明的液晶显示屏。
3、丰田“织慧之城”是实际存在的，位于日本静冈县裾野市，占地约71万平方米，这里目前仍是丰田汽车东富士工厂，计划2020年底关闭改造，2021年开始建造织慧之城，之所以叫“织慧之城”，就是要用各种智慧街道把城市编织于一体。
4、围绕用户需求，不断追求新的技术，为客户带来更加满意的体验，这也是汽车领域发展的方向。
5、车载3D显示屏是博世在CES展会上推出的诸多黑科技之一，也是我比较感兴趣的一项。这项技术将会形成逼真的三维效果以及警报信号，相比传统显示屏相比，它能迅速获取驾驶人的注意力。
6、宝马：舒适人生 宝马发布了Vision BMW i Interaction EASE自动驾驶人机交互概念座舱，应用了众多黑科技，例如视线追踪系统、人工智能（AI）、全景平视显示系统、智能玻璃等。
有哪些汽车黑科技
下面，让我们一起来看看到底有哪些比较好玩的汽车黑科技吧。指纹解锁 现在的年轻人都比较习惯指纹解锁的功能设计，比如手机、电脑、门锁等日常较为常见的生活工具也大多具备了该功能。
作为新能源一哥，比亚迪也在本次车展上带来了自己最新的黑科技：云辇-P智能液压车身控制系统。
而e平台0推出的CTB电池车身一体化技术堪称比亚迪的黑科技，这也是最新的技术成果，这是一项将车身和电池系统进行融合，简化车身结构和工艺的领先技术。
AEB (自动紧急制动)是帮助你踩刹车避免碰撞的，汽车第一次有了主动安全的能力，且相比较其他的如车身等技术改变，不撞才是硬道理。
一般来说，摄像头在汽车上的应用都是为了方便观察车子及其周边的情况。而透明底盘同样如此，其主要是通过将车身摄像头放置于汽车底盘下方从而将实时影像传输到车内中控大屏，以达到方便司机看到脚下路面状况的目的。
汽车上使用的黑科技介绍(二
1、AEB (自动紧急制动)是帮助你踩刹车避免碰撞的，汽车第一次有了主动安全的能力，且相比较其他的如车身等技术改变，不撞才是硬道理。
2、此外，第二代UNI-T还配备了音乐灯光秀，车外喊话等功能，能实现车主与车外的趣味互动；也或者，您可以在车内通过触屏、手势来一场无限畅玩的游戏大战。
3、下面，让我们一起来看看到底有哪些比较好玩的汽车黑科技吧。指纹解锁 现在的年轻人都比较习惯指纹解锁的功能设计，比如手机、电脑、门锁等日常较为常见的生活工具也大多具备了该功能。
能自动驾驶还能读懂你!全新S级竟有这些你不知道的黑科技
1、外观方面，新车采用奔驰家族全新的设计语言，盾形格栅内部加入三横幅式镀铬饰条，两侧为矩阵式LED大灯组。此外，格栅中间预计搭载了传感器、激光/毫米波雷达，为AR增强现实功能以及L3级自动驾驶辅助系统提供支持。
2、除了上面介绍的三大黑科技，新一代S级其实还有很多智能化方面的提升，比如奔驰S级项目总监奥利弗·托恩亲自上阵演示的全新自动泊车系统，就大大减轻了车主驾驶这样一款D级轿车的难度。
3、奔驰自动驾驶负责人迈克尔·哈夫纳介绍，全新奔驰S级奉行的是“整体性安全”，它高度的智能化科技，是为整体安全服务的：全球首创后排正向安全气囊。在全新奔驰S级之前，也就是目前，后排乘客是没有正面气囊保护的。
4、如定义，L3级自动驾驶有两个关键点，一个是特定条件。一个是接管时间。 按照奔驰的介绍，S级可在拥堵或交通密度较高的高速公路上，开启名为Drive Pilot的L3级自动驾驶系统，并且最高时速不能超过60公里/小时。
5、全新的MBUX支持指纹识别、面部识别、手势控制、语音控制等科技化配置，可实现无触摸式操作。
汽车上的这些最新“黑科技”,是噱头还是未来?
AR-HUD的未来其实远不止实景导航和实况辅助提示，试想下未来配合眼球追踪和手势控制功能，或许我们也能像钢铁侠那样控制着自己的汽车。
让下电后OTA升级、智能电源管理自动预警、车辆故障自诊断和远程诊断，联动车身域、车控域等上百项功能得以实现，且可以自由组合，同时也为将来“黑”科技的扩容与搭载预留了空间。
随着新能源汽车的兴起，汽车的内部更加科技化，中控屏幕的尺寸也越来越大，从之前的6英寸逐渐增大，特斯拉甚至推出了17英寸的大屏幕。
到此，以上就是小编对于汽车黒科技的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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