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神舟飞船的物理知识
神舟飞船升空的原理主要是动量守恒定律。在飞行时，燃料和氧化剂在燃烧室中燃烧，背着飞行方向不断地喷出大量速度很大的气体，使火箭在飞行方向上获取很大的动量，从而获得巨大的前进速度。
飞船发射燃料燃烧释放的尾气从出口喷出是反冲运动，飞船获得动力F，F大于飞船的重力，飞船加速上升。燃料燃烧释放的化学能转化为飞船的机械能（动能、重力势能），飞船的机械能增加。
神舟飞船在太空中的飞行原理是：神舟飞船在近地轨道绕地球以椭圆轨道做圆周运动，万有引力提供向心力。
动能定理、机械能守恒考的机会最大，在上升过程中，动能增大(火箭越来越快)，重力势能也增大，机械能增大。还有就是在飞船内所有物体处于完全失重状态，既加速度等于重力加速度g。
飞船从发射升空到成功返回，飞船在太空中完成数百个运行动作，是通过喷射燃气来实施变轨调整姿态（即改变飞行高度，运行方向），这是应用了物理学中力可以改变物体的运动状态的原理。
二是辐射式防热，用具有辐射性能的钛合金及陶瓷等复合材料，将热量辐射散发出去；三是烧蚀防热，利用高分子材料在高温加热时表面部分材料融化、升华或分解气化带走大量热量的方法散热。
求神舟九号飞船发射的相关物理知识
神九发射升空后没几个小时就是X-37b无人轨道试验机返回地面的新闻，神九发射抛整流罩出现的时候出现UFO——两个亮点飞行物，太巧合了！不得不让洒家心生怀疑。况且，X-37是卫星杀手，它一直在监视天宫一号。
当神舟九号在发射时， 我们会看到在火箭的下方有大团的 “白气” 冒出。在火箭的发射台下有一个大水池，池中的水会在火箭发射散发 出大量的热时蒸发，吸走发射时火箭底座的热量，冷却发射底座。
因为太空中没有空气的保护，紫外线特别强。点评：本题依托重大科技为背景，串联了相关的物理知识，是当下的热门题目，解答时要透过现象看本质。抓住考查的要点。
我国载人航天发射大多在秋冬季节实施，神舟九号飞船则选择夏季发射。发射将面临雷电、温度、风力等天气条件的考验。在可能干扰载人航天发射的雷电、大风、降水和电场强度等几大气象条件中，雷电影响最大。
神舟九号飞船在酒泉卫星发射中心点火发射升空。2012年6月18日11时左右转入自主控制飞行，14时左右与天宫一号实施自动交会对接，这是中国实施的首次载人空间交会对接。并于2012年6月29日10点03分安全返回。
关于航天飞船的信息
神舟五号载人飞船是“神舟”号系列飞船中的第五艘，是中国首次发射的载人航天飞行器。它于2003年10月15日9时在酒泉卫星发射中心发射，将航天员杨利伟及一面具有特殊意义的中国国旗送入太空，2003年10月16日6时23分返回。
宇宙飞船（spacecraft，spaceship），是一种运送航天员、货物到达太空并安全返回的航天器。宇宙飞船可分为一次性使用与可重复使用两种类型。用运载火箭把飞船送入地球卫星轨道运行，然后再入大气层。
“神舟”一号飞船和它的乘客 “神舟”一号飞船由轨道舱、返回舱和推进舱组成。
航天飞船是用多级火箭作为运载工具，从地球发射并可在宇宙空间航行的飞行器。
关于“神舟号”飞船的信息
神舟一号飞船是中华人民共和国载人航天计划中发射的第一艘无人实验飞船，飞船于1999年11月20日凌晨6点在酒泉航天发射场发射升空，承担发射任务的是在长征-2F捆绑式火箭的基础上改进研制的长征2号F载人航天火箭。
神舟号飞船是由中国研制的一种卫星式宇宙飞船。飞船由推进舱、返回舱、轨道舱和附加段构成，总长86米，总重7790公斤。神舟号火箭是由长征2F火箭送入低轨道的。
飞船有单舱式、双舱式和三舱式，目前国际上成熟航天国家的飞船均是三舱式，这次神舟六号就是三舱式飞船，说明中国航天技术已经初步达到国际水平。
到此，以上就是小编对于关于飞船的科技知识手抄报的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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