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5大汽车安全冷知识
天窗不是密封的！一般天窗都是不能够完全密封及防水的。雨大的时候雨水会渗入到天窗的内部，在经由内部的导流槽和导流管导出车外。若是发现车顶有明显渗水或者直接漏水，第一时间先检查是不是导流管堵塞了。
安全带 安全带的一个秘密功能就是车辆上下陡坡的时候，安全带会锁死拉不出来。而且安全带的高低也是可以调节的，一般调节装置也会在座椅的两侧。
第一个，前挡风上的小黑点。有些细心的人会发现，汽车前玻璃上有一堆小黑点，刚开始开车的人可能并不知道它作用是什么，有些人甚至可能觉得有些不美观。
这5个汽车安全“冷知识”,你知道几个
安全带 安全带的一个秘密功能就是车辆上下陡坡的时候，安全带会锁死拉不出来。而且安全带的高低也是可以调节的，一般调节装置也会在座椅的两侧。
天窗不是密封的！一般天窗都是不能够完全密封及防水的。雨大的时候雨水会渗入到天窗的内部，在经由内部的导流槽和导流管导出车外。若是发现车顶有明显渗水或者直接漏水，第一时间先检查是不是导流管堵塞了。
主动弹起式发动机盖科技含量不低，气压传感器和顶杆是关键。
第四个，三厢车基本无后雨刷。很多人买车的时候会发现三厢车基本是没有后雨刷的，但是两厢车或者SUV就会有后雨刷，这是因为两厢车和SUV没有车屁股，车辆在高速行驶时气流会在后面形成涡旋，导致雨水和泥污堆积。
汽车不可不知的一些安全防范知识!
下暴雨时不要加油在雷暴天气状态下加油，加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱，从而造成不稳定汽油的分子运动加剧引发火灾、爆炸等安全隐患。事实上，很多加油站在雷雨天都不提供加油服务。
跟车时刹车：在跟车时要注意刹车主要为了与前车保持安全的距离，所以跟车时要缓踩刹车踏板，除了要观察前车的刹车外，还要注意前车的前方车辆动态，如果发现前车有刹车行为，要提前把脚放到刹车踏板上，以防前车急刹车。
安全头枕是在车辆受到来自后部冲击的情况下，乘客的身体挤压座椅的联动机构，在联动机构的作用下，头枕同时向上向前快速移动，最大限度地防止头部猛烈后仰，从而保护乘客的头部和颈部安全。
经常说的前防撞梁，其实非常脆弱，中高速碰撞并不“防撞”。 防撞梁这个词，可能完全不懂车的朋友都能理解吧。前后防撞梁，俗称保险杠。其实这种安全结构是为了超低速碰撞而设计的，当车速稍微高一点，防撞梁就没有防撞的作用了。
这些汽车安全知识你真的知道吗?
1、从人机工程学的角度来说，刹车踏板和油门踏板必须有一定的辨识度，踩刹车时防止误踩油门以确保车内人员安全。刹车踏板会比油门踏板高20mm左右，稍稍感觉有点不舒服，对驾驶员起到提示作用，防止误踏油门。
2、停车不要一直踩刹车：一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击，其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车，然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。
3、安全气囊有保质期 理论上，汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失，安全气囊的实际寿命并没有那么长。在使用10年之后，其质量就更难以保证了，必须进行彻底检测，有条件的话应及时更换。
4、其实AIRBAG这个标签是你侧面安全气囊的标志。这说明你的车包含了侧面安全气囊。 大部分车主都给汽车装座套的习惯，选择座套时一定要注意选用专用座套，把侧面气囊的弹出口留出来。
5、所以这些汽车小常识你可能都不清楚呢。电子手刹紧急制动功能。现在大部分的车型都已经配备了电子手刹。电子手刹具有外形美观、操作便利、节省空间等优点，所以也是深得广大车主青睐。
关于汽车安全技术检验的小知识!
1、汽车安全技术检验是检查各项性能指标是否符合安全条件。机动车安全技术检验是指根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例的规定。根据国家技术标准和机动车安全法规等技术规范的要求，对在道路上行驶的机动车进行检验活动。
2、被动安全系统是指在交通事故发生后尽量减小损伤的安全系统，包括对乘客和行人的保护 其他机动车（如摩托车和拖拉机等）在主动安全和被动安全性方面的技术范畴定义与汽车基本相同。
3、机动车使用3年以后，必须每年到机动车安全检验站进行一次安全性能检验。 美国、加拿大等汽车大国却并没有全国统一的机动车安全技术检验制度。
到此，以上就是小编对于汽车安全知识讲座的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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