本篇目录：
摩托车排气管作用是什么?
1、摩托车排气管的作用是延长排气消声系统的寿命。排气管：排气管安装在发动机的排气歧管和消声器之间，使整个排气系统柔性连接，起到减振降噪、安装方便、延长排气消声系统使用寿命的作用。
2、排气管对于排出发动机中的压力非常有用。如果摩托车没有配备这个，水或其他物质进入发动机的可能性很大，导致发动机损坏或发动机功率不足。装上这条管道后，这些物质就会从管道中排出。
3、排气管主要的作用就是排出废气和消音。但是它会消减发动机的功率。
4、摩托车排气管是消音器的作用哦！用于发动机缸体排出废气的，如果去掉排气管的话声音很吵。
5、简单说就是消除减少摩托车发动机发出的的噪音，否则声音很刺耳。消音器是一种能消除声音传播产生的噪音，使气体和气流通过的，防治环境噪音对人类和动植物产生污染的设备。
6、那是废气排除管，用来保持气压平衡的。一般的连接在空气滤清器上面，发动机工作以后有一部分热的废气，接到空气滤清器上可以增加发动机的进气温度，使发动机的做工更好。
摩托车排气管是通过什么原理降低声音的?
1、排气管消音的原理是通过对排气气流气流折射、分散、膨胀等措施，使排气气流的流速降低。从而达到消音的目的。但是消音以后排气背压增高，影响废气排出的完全程度，会损失动力性和经济性。
2、摩托车的排气管主要是种用声波的干扰原理进行消音，在排气管内用隔板和管子将声音分开，在排气经过这些隔板和管子时会逐渐减弱，并在出口处将它们汇集到一根管子内，以此来干扰和削弱声音，使声波的疏部和密部叠加并相互抵消。
3、摩托车排气管的声音大小，取决于该排气管内部消音结构设计和排气管出气口的大小。2内部结构一般不能改变。尾端的排气口小一点的话声音可以相对小一点。
4、摩托车消声器是一种允许气流通过而衰减噪声的装置，是摩托车上的重要零部件之一。消声器性能的好坏不仅影响摩托车噪声的大小；而且对发动机的功率、油耗、扭矩等性能都有较大影响。
5、排气管降噪原理：摩托车排气管主要采用多孔吸声材料来降低噪声。阻性消声器是将吸声材料固定在气流通道的内壁上或按一定方式排列在管道中而形成的。
二冲程摩托车发动机排气筒的内部构造是什么?
换摩托车排气管不会影响动力。摩托车排气管内部结构：摩托车排气管的内部结构是消音器。摩托车排气管主要采用多孔吸声材料来降低噪声。阻性消声器是将吸声材料固定在气流通道的内壁上或按一定方式排列在管道中而形成的。
从结构上来看，二冲程发动机的结构相对比较简单，主要由气缸盖、气缸、活塞、活塞环等零件组成，在缸体上开有进气孔、排气孔和换气孔；气孔的开启和关闭由活塞的位置决定。
配气机构的作用是使发动机在工作过程中控制汽缸按照一定的时间吸入混合气和排除废气。此机构工作正常与否直接影响发动机工作好坏。 在二冲程发动机中，是由活塞和进气簧片阀组合等零件来控制进气、换气和排气的。
排气行程结束。二冲程发动机的最大缺点是不易将废气自气缸内排除得较干净，并且在换气时减少了有效工作行程，因此在汽车上较少被采用。但这种发动机的制造费用低廉，构造简单，质量小，所以在摩托车上广泛应用。
摩托车的排气管可变阀门是什么?
摩托车排气管上有一个软管是二次补气阀管。消音器上的软管，顺着管子仔细看看是否会有一个铝制的通气单向阀(带一个小空滤器)，有那么这根管子就叫做二次补气阀管。
加装排气阀门基本对没危害，一般来讲可变回压排气阀门可以适应高低扭矩的不同需要，在于调整排气回压的高低，也就是排气管内部之阻力。
“可变阀”一词很容易理解。从整体外观上看，它看起来像一个简单的节气门体。
二次进气，往排气管里引入新鲜空气和废气二次燃烧降低排放的，连接在缸头，是连接的排气管，二次进气阀另外两处接口分别连二次进气的过滤碳罐和缸头上的进气歧管。
阀门是在排气打孔的，装上去不喜欢可以改回原厂的。作用原理：当水进入管路时，塞头停在定位架下部，进行大量排气，当空气排完时，水进入阀门把球浮起，传动塞头到关闭，停止排气。
图中的这个是二次补气阀，它是一个环保部件，往排气中打入新鲜空气，促进尾气中有害气体氧化，减少对空气的污染，国二和国三排放的摩托车旁遍都装有这个部件。
到此，以上就是小编对于摩托排气内部构造图的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
微信扫一扫打赏
