本篇目录：
- 1、大写的服,广汽埃安的“黑科技”到底有多可怕?
- 2、巴掌大的电机,能输出超越V8发动机的马力?广汽埃安放大招
- 3、充电跟加油一样快,埃安超充技术发布,充电五分钟续航200公里
- 4、细数埃安V的6大功能,咦?怎么还有第7个?
大写的服,广汽埃安的“黑科技”到底有多可怕?
首先要说的是广汽埃安ADiGO 0智能驾驶辅助系统。
用户还可以将自己创建的场景分享给其他用户，参与软件共创。据悉，广汽魔方场景共创平台将随搭载星灵架构的广汽埃安Hyper GT量产，新车将于7月3号上市。
埃安V、埃安LX以及埃安S都在驾驶感受、科技配置、外观设计、空间布局上做到了同级车中的头排位，它们用硬核的产品实力满足了如今智能汽车消费市场的痛点，从这个角度上说，没有理由不看好埃安V以及其他两款车型的销售前景。
广汽埃安，前身广汽新能源，自2017年创立以来，从最初的月均销量不到1000辆，到目前宣布独立后月均销量破万，广汽埃安品牌正在逐渐走进消费者的常购清单，证明了广汽埃安这几年的努力并没有白费。
操控好 车子体积和尺寸都不算大，开起来比较灵活，没有很笨重的感觉，底盘扎实程度和方向盘灵敏度都不错。另外埃安Y不是很多电车那种很“暴躁”的加速，比较舒适，不会很突然地瞬间把人“按”到座椅上。
成立于2017年7月的广汽埃安，对自己的定位是一家创新科技公司。虽然出身自传统车企，但其在企业组织文化方面却有很大的不同，被看作是“最不像国企的国企”。
巴掌大的电机,能输出超越V8发动机的马力?广汽埃安放大招
1、月3日，埃安发布全新一代高性能集成电驱技术群——夸克电驱，能以极小的体积迸发出强劲的功率，电机功率密度高达12kw/kg，相比行业6kw/kg提升100%。
2、近日埃安发布全新一代高性能集成电驱技术群——夸克电驱，能以极小的体积迸发出强劲的功率，电机功率密度高达12kw/kg，相比行业6kw/kg提升100%。
3、在体积可以因为高集成特性的缩小下，电驱功率仍旧可以做到提升。根据官方描述是：巴掌大的电机，可以媲美V8发动机，所以很期待量产装车以后的真实表现。
4、有车网特约报道：3月3日，埃安发布全新一代高性能集成电驱技术群——夸克电驱，能以极小的体积迸发出强劲的功率，电机功率密度高达12kw/kg，相比行业6kw/kg提升100%。
充电跟加油一样快,埃安超充技术发布,充电五分钟续航200公里
1、“充电5分钟，通话2小时”，这是某手机品牌当年推出的充电技术广告语。但别以为只有手机用有这样快充，8月30日，广汽埃安发布了超倍速电池技术，其表示在自家A480超级充电桩充电5分钟，续航就能达200km。
2、月30日，广汽埃安举行线上发布会，正式对外发布了能够实现“充电5分钟，续航200公里”的超倍速电池技术和全球充电功率最高的A480超充桩。
3、广汽埃安超级充换电中心：充电5分钟续航200km，据了解，广汽埃安充换电中心会围绕“双碳战略”打造光、储、充、换一体的能源补给生态及电池循环生态，广汽埃安超级充换电中心：充电5分钟续航200km。
4、关于A480超充桩，广汽埃安能源生态团队经过持续的 科技 创新突破，并通过全国8万多个埃安品牌充电桩和超20万 社会 充电设施大数据的应用，最终成功推出全球充电功率最高的广汽埃安A480超充桩。
细数埃安V的6大功能,咦?怎么还有第7个?
在动力方面，这款埃安V搭载了一台永磁同步电机，匹配单速变速箱，最大功率135kW，最大扭矩350N·m。埃安V的悬架系统采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬架的组合，出色的底盘表现令人印象深刻。
首先，在远程泊车体验区，我体验了E-An V，它拥有博世最新的传感硬件系统和全球领先的识别精度，让很多新手体验者可以轻松流畅地在各个方向泊车。
埃安V全系均搭载了一台最大功率135kW，最大扭矩350N·m的永磁电机，而电池组则根据配置不同，续航里程有400-600km可选。账面上的数据不算出彩，但由于电机的特性，动力来的较为迅速。
而在今年 6 月上市的广汽埃安 AION V 上，他们又埋下了一个新的铺垫——5G + V2X。 「这个有用」 在有5G 信号覆盖的区域，一秒几百兆的下载能力已经不是什么稀奇事情，快，就是 5G 的代名词。
增加巡航速度：在巡航状态下，再次按下 RES 巡航速度每次以6Km/H增加速度，按住 RES不放，巡航速度持续增加。加速超车：在巡航状态下，需加速超车直接踩油门，超车后松开油门会慢慢减速至设定的巡航速度继续巡航。
易车讯我们从相关渠道获悉，新款埃安AION VPlus将于6月20日上市。新车将基本保持现款车型的造型设计，在配置上新车有望配备遥控泊车功能。
到此，以上就是小编对于广汽埃安股份的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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