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小马智行“风口”难行
1、就在外界等待小马智行上市之际，8月中旬却传来消息称，受到国际关系和海外政策等因素的影响，小马智行暂缓了赴美上市计划。而小马智行的资金也被曝因此而陷入紧张，该司企图转头寻求通过私募融资。
2、首先，把支架放在这里的车主是聪明以及细心的。第一，出风口固定支架比较牢固，不容易掉落。第二，这个位置即使发生碰撞也不会伤害到司机。第三，出风口的冷风对手机起到了冷却保护作用。不过唯一的缺点是，对出风效率有多多少少的影响。
3、小马智行、曹操出行、吉利智驾联手，打造自动驾驶出租车队，认为这是一种新型出行策略和战略合作，能够为未来有关打车方式软件有效改善做好充分准备，也能够促进有关三方之间战略合作地位。
4、其中，滴滴和AutoX先后在上海推出自动驾驶打车业务，小马智行则在多个城市上线Robotaxi服务。百度Apollo的自动驾驶服务平台萝卜快跑也加紧跑马圈地，目前已经在北上广深等一线城市全面铺开。
小马智行:广州开启车内无安全员自动驾驶出行服务
易车讯 日前，小马智行获得广州市首个也是唯一一个远程载客许可，获准在广州开启车内无安全员的自动驾驶出行服务（Robotaxi）。
易车讯 继宣布在广州、北京进一步扩大自动驾驶出行服务PonyPilot+的运营规模之后，日前，小马智行宣布全无人驾驶车辆目前已加入广州Robotaxi车队，公众将有机会在广州南沙街头偶遇小马智行的无人车。
根据许可，小马智行可在北京亦庄经开区60平方公里范围内开展全车无人Robotaxi服务。市民可以通过PonyPilot+呼叫到一台真正车内无安全员的自动驾驶车辆，去往地铁口、重点商圈、市民公园、住宅小区等多个目的地。
月28日，小马智行率先取得北京市智能网联 汽车 政策先行区首批“无人化示范应用道路测试”通知书，获准向公众提供“主驾位无安全员、副驾有安全员”的自动驾驶出行服务（Robotaxi）。
小马智行获北京首批“无人化车外远程阶段”自动驾驶路测许可
1、易车讯 12月30日，北京市智能网联汽车政策先行区颁发 “无人化车外远程阶段”道路测试许可，小马智行成为首批获得许可的企业之一。
2、获批“无人化车外远程阶段”示范许可 小马智行表示，根据许可，其可在北京亦庄经开区60平方公里范围内开展全车无人Robotaxi服务。
小马智行直奔L4的底气从何而来?
这份从容和底气，来自于小马智行在自动驾驶赛道上所取得的一城一地。
同时，基于小马智行第三代自动驾驶软硬件方案PonyAlpha，小马智行将和广汽新能源共同研发L4级自动驾驶辅助技术。而PonyAlpha在硬件上拥有激光雷达、摄像头、毫米波雷达等一系列传感器，大大提升了集成度和可靠性。
从上述事件中，不难看出，自动驾驶已经离我们不再遥远。目前，现代汽车和自动驾驶公司小马智行已在美国加州推出了自动驾驶出租车服务BotRide，BotRide服务用车是搭载了小马智行L4级别自动驾驶系统的现代KONA EV（昂希诺纯电动）。
今年初，小马智行首度公开第六代面向L4车规级量产设计的自动驾驶软硬件系统外型设计、传感器及计算平台方案。
三一重卡负责线控底盘和整车开发，小马智行旗下小马智卡负责自动驾驶技术，产品定位是车规级、带冗余的L4级别高端智能重卡产品。同时，小马智行还宣布与中国外运成立了物流科技公司——青骓物流科技，承担智能重卡运营的部分。
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